Voiture propre… ou fun? Hybride, HDI, common rail… et pourquoi pas air comprimé?

mini cats
Mini Cats

Ce midi, petite discussion sur les voitures peu polluantes.

Guy Nègre, ingénieur motoriste, a mis au point un moteur mono-énergie air comprimé. Le concept une fois validé, plusieurs véhicules de test ont été produits.

L’autonomie officiellement annoncée par MDI en mode air comprimé, sera de 200km à 50km/h. Elle passera à environ 100km à 90km/h hors zone urbaine. Bien sûr, tout cela dépendra de la taille des réservoirs.

Actuellement, ces chiffres seront valables pour un véhicule du type « cats ». Cette information n’est pas neuve: elle date de 1998, mais à part quelques reportages à des heures indues sur des chaines télévisuelles non généralistes, pas de vraie publicité. Pas non plus d’annonce de grands constructeurs européens d’un quelconque intérêt pour cette technique. Pas de critique non plus. Une indifférence absolue.

Bon. Quand on sait qu’en moyenne un salarié parcours en moyenne 30 kms par jour pour aller à son travail et en revenir [ source ], on est loin de depasser les possibilités de l’engin.

AXR Carbone
Carbone

Dans un tout autre registre, et pour le prix d’une Logan (mention pour Matthieu), j’ai essayé hier le Crossbone d’AXR. Courrez voir le site d’AXR, pour un site de constructeur confidentiel, il est bluffant!

Mais en fait d’essai, je me suis assis dedans, j’en ai fait le tour, et je suis rentré chez moi. Oubliez le Crossbone, et privilégiez le Carbone.

Plus civilisé (pare-brise, coffre, volant à distance raisonnable du menton), c’est un jouet pour adulte consentant. Par consentemment j’entend celui de la (ou du) conjoint, qui risque de faire une attaque devant le mini-buggy exclusif, qui permet à peine de rouler deux heures sans ostéopathe disponible.

Mais quand on aime, on ne compte pas. Et comme les mini Mokes ont disparu…

Moke
Mini Moke

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